第367章 366.我不在乎我的队友有没有钱(5000字求月票)

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  吃完早餐,张昊开着车来到时代华纳训练馆,训练馆外有很多记者在拍照。
  奥尼尔在张昊21岁生日的时候送的生日礼物是一辆售价33万美刀的法拉利,这消息,迅速霸占了各大体育、娱乐新闻的头条。
  昨天张昊在英格尔伍德镇上的一家餐厅举办生日party,已经上新闻了,也有几家媒体给的头条或者是新闻节目的有视频片段的报道,但奥尼尔送车这件事,比张昊生日party的影响力大多了。
  无视挥着手希望他停下来接受采访的记者们,张昊径直进入停车场。
  正巧肯尼-安德森这时候也到达了训练馆,车都没停好就跑下来打量着说道:“oh,艾克斯,这就是沙克送你的车?太酷了!我生日的时候他会不会也送我一辆车?”
  张昊应道:“等你满21岁的时候,他大概会送你。”
  “……”
  肯尼-安德森无语,nba有几个能过21岁生日的?
  就算这两年有几个高中生被选中,加起来,大概就一只手的人数吧!
  其他球员进入nba就21岁或者22岁,23-25岁的也都有。
  无语了一下后,肯尼-安德森去停好车。
  两人一边朝着训练场走去,肯尼-安德森一边说道:“没想到沙克这么大方,我之前还以为他会因为和你关系不好不来呢……”
  大方……张昊感觉奥尼尔就是想要上头条出风头!
  张昊和肯尼-安德森到了训练场后一边闲聊一边练三分,重点是要习惯新的三分线,以前有旧的三分线的时候拉开一米投,都能习惯,但原本的三分线没了,打比赛的时候经常习惯性的按照原本的三分线的力道投。
  这是1号打老鹰队的时候他们全队出现多次三不沾的原因。
  里克-福克斯在两人到达后没一会儿也到了,是除了他们俩之外最早到球馆的,首发丢掉了,他要自己争回来。
  接近9点的时候,队友们陆陆续续的到达了训练馆。
  让张昊蛋疼的是,每个队友到了,都会问关于奥尼尔送的车的事情……
  奥尼尔踩着点,最后一个到达,他今天很早就到训练馆附近的咖啡店等着,穿着风衣戴着帽子口罩藏在窗口……咖啡店的老板差点报警,这造型太像恐怖分子了。
  等队友们的车全部进了训练馆,他才到隔壁街区的停车场开车进入训练馆,并且在训练馆外接受了蹲守的记者们的采访。
  奥尼尔是湖人队开局至今表现最好的球员,赛季前期的mvp头号热门,进入赛季中期后的第一场表现也很好,虽然得分不高,但实力强横,与76人队的超级菜鸟对位中不落下风……明摆着是想要抢老大位置。
  这样的球队角色,做人又大方,平时有节日、队友生日,都会送礼物,这次送了张昊一辆法拉利,在队友们心目中得到了极大的形象提升。
  早上的训练结束,张昊也找到了奥尼尔道谢。
  奥尼尔很嘚瑟的说道:“不是什么贵重的礼物,小意思小意思,不用特意来感谢我……”
  33万美刀虽然肉痛,但上了头条、队友们还一直夸他,奥尼尔很满意。
  之所以昨天没有直接把车送到生日party现场,主要是当时人太多,明星也不少,虽然没有一线明星,但那时候送礼物,肯定只是被提到的名字之一,比如“奥尼尔甚至送了一辆法拉利”,但今天就不一样了,直接送到张昊家里,还通知了媒体。
  整个一天,奥尼尔在队内都出尽了风头,傍晚的训练结束,他开车从时代华纳训练馆停车场出去的时候,又被记者们围住了。
  他有些纳闷儿,记者们不是中午的时候就陆陆续续的离开了吗?怎么现在又来堵上了?
  不过既然有采访,奥尼尔不会缺席,果断的下车,准备再出出风头。
  记者们立马围上,长枪短炮架好。
  就在奥尼尔准备好了开始装逼的时候,记者的提问让他蒙圈了……
  “艾克斯会去年你们夺冠的成员定制了24辆法拉利,他亲自设计了车的造型,法拉利的首席设计师表示他非常喜欢艾克斯的设计,邀请艾克斯担任法拉利的设计顾问……”
  ……
  其他球队的球星们都无语了,湖人队的球星是有多能搞事情?
  这花式抢头条的能力也是没谁了!
  前脚奥尼尔送了一辆法拉利给张昊,各大电视台争相报道,到了傍晚,人特雷西-穆雷暴走狂飙单场50分,这位本赛季至今场均13.3分、生涯场均得分最高赛季也就场均16.1分的角色球员狂飙50分,应该要成为热门新闻了吧?
  结果中午就有人爆料,张昊豪掷千万美刀,送夺冠成员们大礼包……
  法拉利北美总部召开新闻发布会,确认了这件事。
  与记者向奥尼尔提问的时候说的有一丢丢不同,张昊开了一家公司,建了一个汽车设计品牌“特斯拉”,注册好了商标,自己设计汽车外型,用与法拉利合作的方式给“特斯拉”搞出了第一款汽车——法拉利-特斯拉-大鲨鱼款。
  据法拉利的发言人在新闻发布会上的介绍,这款车外型由张昊设计,据说是从上赛季夺冠后就在筹备中,技术、工艺等方面均由法拉利负责。
  除了张昊的定制款,这个车型还有可能会投入量产……
  这消息一出来,什么单场50分,全都不重要了。
  有少部分人一眼就看得出来,这是法拉利在搞噱头,炒热度。
  当然了,张昊应该是真的提供了一个汽车外型的想法,但谁买车会管车的外型是谁设计的?只会管车外型好看不好看。
  而且区区一个外型设计,顶多一笔设计费,联名款车型可能有极小部分的分红,但绝不会是什么大金额,不然法拉利绝对不会答应这样合作。
  但在多数人看来,这太牛逼了!
  与法拉利合作卖车!
  媒体的报道,当然是怎么能更吸引人眼球就怎么报道……
  本来,到了赛季中期,篮球迷们本因为审美疲劳、加上nfl那边打得如火如荼,对nba的关注度下滑,哪怕有全明星周末投票撑着,也还是减少了很多关注。
  但湖人队的两大巨星先后搞事情,花式炫富,疯狂抢关注度!
  nba总裁大卫-斯特恩都无语了,他每年想方设法的在赛季中期创造新闻热点,但效果都不咋滴,今年因为劳资谈判不顺利,他没时间去管这个,区区一个赛季中期关注度下滑带来的收入下滑,远不及可能的停摆损失大。
  谁成想,人张昊就随便搞点事情,各大电视台、报社对nba报道力度大幅度提升!
  魔术师第一次退役后开了连锁快餐店,身价数亿;乔丹是air-jordan的小股东,预计退役后每年能拿到超过5000万美刀,而且只是按照当前的利润分红计算;76人队的科尔曼球场失意商场得意,跟着老大哥戴夫-宾做空底特律汽车行业,95-96赛季报销的时候短短6个月挣了近两亿美刀……
  张昊对自己商业价值的开发利用也在这时候被媒体们挖掘出来。
  “我偷偷开了一家公司”公司旗下的那些互联网方面的东西没有被曝光,但和星巴克的合作、服装品牌、唱片公司……等等杂七杂八的东西被曝光了。
  最主要的,就是张昊得到了部分星巴克的原始股,而且还是星巴克(中国)的第二大股东……
  这时候,人们才知道张昊除了打球,早就开始布局自己的商业之路。
  毫无疑问,这让张昊本就传奇的篮球生涯又添加了一笔光彩。
  在目前的亚太金融危机中,中国逆势上涨的经济,已经开始让欧美国家侧目,从几年前没多少人注意,成为了资本们眼里重要的新兴市场。
  大卫-斯特恩也对王治郅以及来到美国念高中的17岁中锋姚明重点关注。
  虽然热度、关注度的点不大对劲,大卫-斯特恩总是感觉怪怪的,但是,好歹热度有了!
  ……
  ……
  “我从新秀赛季开始就成为了汽车品牌的代言人,也一直想要自己设计一辆车,很巧,刚好我在生日那天灵感来了,把汽车造型的设计图完善了。”
  “不会只有第一冠的成员拿到我送的礼物,以后每次夺冠,我都会设计一个车型,送给一起夺冠的队友们,暂时拿不到礼物的队友也不用着急,我想很快你们就能收到礼物了。”
  “我是不是在和奥尼尔先生比谁更有钱?不,并没有,我很感谢奥尼尔先生送我的车。
  我与队友相处不会在乎我的队友有没有钱,反正都没我有钱。”
  1月9号,湖人队和黄蜂队的比赛日早上,张昊“被迫”参加球队的例行新闻发布会。
  回答的内容不多,但每一句话都成了热门新闻。
  尤其是那句“我不在乎我的队友有没有钱……”
  关键还没办法反驳,有星巴克的原始股,这……让很多人感叹霍华德-舒尔茨的眼光好,几年前在中国市场还完全不受关注的时候,就已经开始布局。
  奥尼尔享受头条待遇就半天,接下来的时间,体育新闻、娱乐新闻……甚至连财经新闻,张昊都霸屏了!
  ……
  “我不在乎我的队友有没有钱(*)
  提供道具:法拉利新款跑车外型设计方案。
  目标1:在宿主的帮助下,张昊需要送出比沙克-奥尼尔送车更轰动的礼物。(已完成。)
  目标2:张昊需向媒体高调宣布不在乎队友有没有钱,需使用能让人记住、引发热议的内容。(已完成。)
  恭喜宿主获得奖励:1.90天寿命,2.随机勋章升阶卡(白银)1张。
  剩余寿命1232天,可用寿命1231天。”
  和黄蜂队的比赛的赛前热身阶段,张昊终于受到了系统提示。
  本来,砸出去大几百万美刀近千万美刀买礼物,他很肉痛。
  90天命还是更重要一些,钱嘛……肉痛也还是命重要一点。
  但没想到选了一个法拉利未来的车型找法拉利定制的时候,对方看中了这个设计,想要合作……
  已经商人化的佩林卡提出建议,搞一个汽车品牌。
  机会来了,张昊当然要把握住,想了想,决定用“特斯拉”这个名字,巧了,还没人注册,那就注册先。
  在美国开公司很简单,三两下就弄好,就用工作室的地址注册就行,也没有工厂,只是把该注册的都注册了,暂时使用的业务,就汽车造型设计。
  除了有张昊这个老板、罗伯特-佩林卡这个执行官,甚至没有其他员工。
  是的,没有工厂,没有设计线,没有产品计划……纯粹的一个注册了很多业务的空壳公司,暂时的业务也就一单——法拉利-特斯拉-大鲨鱼款跑车。
  分红可能分不了多少,订车人法拉利也还是该收费就收费,毕竟要定制模具,但如果法拉利最终决定量产,分的钱,这次投进去的,应该能回本了。
  “造车……这事儿,贾老板造车都搞到破产了……以后再说。
  这是不是等于白嫖了90天命和一张升阶卡?升阶升阶!”
  心念一动,系统提示来了。
  “宿主使用随机勋章升阶卡(白银)1张,将随机升阶可用勋章升阶卡升阶的青铜级勋章升阶至白银级,随机选取中……
  恭喜宿主,青铜勋章:深沉步伐由青铜级升阶至白银级。”
  “深沉步伐(白银)(佩戴球员:张昊):佩戴球员在背身单打被贴紧时转身,速度+4,有20%的概率在转身时完美卡住对手,若完美卡住对手,必定以最快速度启动。
  注:黄金级新增效果:防背打的横向移动加成。”
  转身卡死对手必定以最快速度启动!这加成,牛!
  张昊感觉自己无聊的热身都变得很有意思,专注热身……
  另一边,奥尼尔那叫一个郁闷。
  以前,他和安芬尼-哈达威互相攀比的时候,都有来有回。
  到了和张昊攀比……这刚满21岁的小年轻不讲武德!直接放核武!
  33万美刀,他大胖舍得,但一千万美刀……这尼玛,太狠了!
  奥尼尔平时经常送礼物给队友们,刷了很多好感,但张昊这次,湖人队上赛季夺冠的球员有大半留队,都将收到一辆跑车,比他单送张昊一个人跑车,要牛多了。
  而且,张昊还把这事儿和夺冠挂钩了,进一步激起了队友们夺冠的渴望,拿到冠军不只是荣耀,还有车可以拿!
  不仅仅是球员,球队的教练组、各部门的主管都有车拿!
  现在队内聊天聊着聊着就提到张昊的名字……
  张昊这核打击式的回应,还有那句估计没几个nba球员能反驳的“反正都没我有钱”,奥尼尔无力还击……
  “不行,我不能认输!比谁有钱这种事,暴发户行为,我得想点别的法子抢风头……”
  ……
  ……
  要说三分线修改后受益最大的球队是谁?
  不是76人队、热火队、老鹰队、骑士队这样的防守强队,也不是直接不投三分了且长两分影响不大的乔丹的公牛队,而是——黄蜂队和步行者队。
  步行者队先不提,格伦-莱斯、戴尔-库里、大卫-韦斯利、鲍比-菲尔兹、克利福德-罗宾逊……以格伦-莱斯和戴尔-库里为首的三分大队黄蜂队,是真正的享受到了顶弧区域三分线距离延长、夹击后难以补防到位的球队,上一场单场三分球20中10,以108比89大胜迈阿密热火队,投得帕特-莱利都要炸裂了。
  格伦-莱斯和戴尔-库里在三分线缩短之前,就已经是联盟最好的三分手之一,格伦-莱斯在91-92赛季就有过39%的命中率场均投进2个三分的表现,戴尔-库里更是在93-94赛季三分线缩短前一年,40.2%的命中率场均投进1.9个三分。
  首发有格伦-莱斯、替补有戴尔-库里,在这两人带领下,配上几位新版三分线下保持住了准头的投手队友们,黄蜂队是真正意义上第一支实现预期——顶弧三分手把空间拉开、内线传切配合变得更轻松的球队。
  1月9号晚上7点,湖人队和黄蜂队的比赛开打了。
  在格伦-莱斯单场三分7中4、戴尔-库里5中2,黄蜂队全队三分16投9中的表现下,克利福德-罗宾逊豪取19分11板10助攻的三双数据,加上23分的德拉蒙德-梅森,21分的格伦-莱斯……黄蜂队以112比103稳稳的击败湖人队,豪取6连胜,其中,1998年开始4场比赛全部都是稳压对手的胜利!
  张昊今晚拿到24分7板6助攻2盖帽、奥尼尔拿到28分11板1助攻1抢断2盖帽、肯尼-安德森拿到18分8助攻、道格-克里斯蒂拿到14分……表现已经很好了,但硬生生被黄蜂队投得没脾气。
  湖人队这边也知道,随着赛季继续深入,各队更加习惯新的三分线,黄蜂队肯定会受到影响,不可能像目前这样不可阻挡,但很不幸,他们湖人队遇到了目前状态最火爆时期的黄蜂队,三连胜被终结,吃下了本赛季第5次失利,战绩变成了29胜5负。
  不过输给了黄蜂队,张昊也获得了不少参考的范本……
  ……
  ……
  身体不适,今天就1章,吃了药了,早点睡,争取明天多写点,小伙伴们也要注意身体,晚安。

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