第二百六十二章 测试场
萧强的指示下非洲基地方面十数年如一日从无托邦计划作着各种准备工作。他这么多年在商场上开拓厮杀赚回大笔大笔的资金有力地支持着乌托邦计划开工作平稳顺利地进行。
包括新闻布会言人都宣称这只是第一次测试空天飞机远还未到完善之时。
但实际上不谈之前汪工等人组织的九米缩小比例数据收集机所作的长达两年多的数据测试飞行试验。就是这款九十米全尺寸验证机起降、低空性能测试也不止一次了。
只不过因为验证机从来没有达到过中高空而且西南群山之间国外的远程雷达也难以探测到如此远距离复杂地形条件下的目标才没有被国家检测站所现。
西南地区的莽莽群山已经成为寰宇公司专门用于测试重型装备的试验场。
这里在六七十年代是一处战备工厂只有一条高等级公路盘旋往复于群山之间。从西南省城出一路向西过雅安穿二郎山翻越重重雪山艰难跋涉共计两百八十公里才达到这个深入山区、相夹于丛山环绕的小小盆地。
实验场所在地原本是一个河谷从喜马拉雅山及附属山脉融化的积雪顺着山势从中间向四周流淌而下灌溉滋润着周围的中国地区和南亚、东南亚等地。
从源头而下的冰水也流经这片小小的峡谷地带。
万千年的水流冲刷河谷的巨石变成一块块拳头大小的鹅卵石静静地躺在水中形成五彩斑斓地自然美景。
水流带来了丰富的泥土沙石在山谷回荡之后。沉淀下来渐渐将河谷填平成为平缓的谷地。
狭长的山谷由谷底到谷口与雅江汇合处长约五十余公里。山谷通道笔直。最宽处十公里谷腰最窄处六公里状似一个长长的葫芦。
雅江水在谷口还水流甚急流经谷腰处便和缓起来进入谷底已经是微波荡漾地湖泊。
大量的泥沙渐渐在谷腰堆积将地势填高。
慢慢的堆积起来的泥沙。堵塞了谷腰谷底的积水成为真正的湖泊。
泥沙渐堆渐高逐渐向谷口淤积缓慢地将谷口位置也积满了大片的沙土。天长日久。这处山谷便成为一个天然形成的堆积盆地。
当军方来到这里地时候盆地入口临近雅江边的地方只有一个小缺口。潺潺流水。顺着河道流入盆地。
虽然是高原山地但盆地内地形封闭纵横的山峦挡住了风盆地里却是温暖如春。
盆地之中草木茂盛。鸟雀众多。其间还有大量不知名的野花微风吹来满谷皆香。
由于盆地封闭。没有动物出没地上的草都有一人多高。
军方选址的专家对这片地方非常满意便将一个重要地军工厂建在此地。
谷口经过修缮筑起了一道堤坝以防江水倒灌。谷内的土地经过了重新平整修建起一片片厂房和宿舍。
谷底的封闭环境是建造保密工厂的最佳地点。军方调来抽水机将湖水排出抽干挖来泥土填平。在谷底平原上建起工厂。
而谷口则成为随军家属地宿舍以及相关的学校、邮局、医院、电影院等生活附属小区。
为了运输物资军方还特意调拨了大量人力物力修建了一条通往山外的柏油路。沿路驻有道班负责察看沿途道路情况及时进行道路修缮维护保证物资进出畅通。
这条五米来宽的蜿蜒小路就成为保密工厂与山外保持联系的唯一通道。
在七十年代中苏关系最为紧张地年月里这里曾经有一万多名员工每天每夜为国防工业努力工作。随军家属达到了五六万人俨然将这里变成了一个小城。
改革开放后国际形势逐渐缓和这里也渐渐由热火朝天转变为冷清。
上面的生产计划每年每月都在减少向山内运送的生产资料也因为成本高昂而不断削减。
山内保密工厂常常是开工一天就完成了一个月地生产任务。
人心散了队伍就不好带了。
一些有门路的开始离开大山到省城或附近的军分区、军工企业投亲靠友另谋出路。
在全**工不景气那几年工厂里的年轻技术骨干差不多都走*光了。家属区的孩子们也离开大山到外面去读书随后一去不复返。
那些没有多少技术的普通工人也相约结伴离开了大山到广东沿海一带打工维生。
曾经热闹繁华的军工企业就此变得门可罗雀。电影院的大门常年关闭文化站铁将军把门学校的教学楼木地板因为缺少人气而变得腐朽不堪。
诺大的家属区只能在阳光充足的日子看到几个老人搬着一把绣椅在空地上晒太阳。
再过几年最后的一位老人也被在省城安家的儿女接去同住。工厂里的设备上面派人来看了一次大多数设备都已经老化锈蚀失去了翻新的价值。一些还可以利用的设备则被装车运走。
工厂里面只剩下一些锈迹斑斑的粗笨机床还有满地厚厚的尘埃。
没有人去打扫清理杂草不屈不挠地从地下钻出来占据了整个盆地。
这里再次成为鸟雀的天下。
九十年代中期习惯了在盆地安家落户的鸟雀们忽然被来自外面的喧嚣所惊扰纷纷振翅高飞盘旋往复。
它们看见已经被废弃的柏油路上再次出现了筑路大军忙碌的身影。
和上一次不同这次来的。还有大量的大型工程机械轰隆地机器轰鸣中已经坍塌了一半的道路被重新修缮。拓基、垫石狭窄的道路被拓宽到十米并且。灌注上水泥成为平坦的水泥路面。
道路一直修到生活区那些摇摇欲坠的房屋全部被钢铁怪兽推倒巨大地声响将所有的鸟雀赶离了这个天然的巢穴。
它们在仓皇逃离之前还可以看到无数带着安全头盔的军人、便装工程人员。围着一张巨大的施工图纸在盆地两旁的高山上俯瞰着整个盆地指指点点。
从谷腰起盆地的最里面长二十三公里。平均宽度为八点一公里的谷底仍旧被规划为生产区。
外半段则是生活区。
不过虽然总体规划大致一样。但新旧两次施工之间地技术水平却有了天翻地覆的变化。
在道路施工的同时一条军用光纤线路被连接进来二十个g的带宽。就是拿来看高清晰电影也不会有丝毫迟钝。
一栋栋七层小楼建了起来全部按照最高等级设计。
庭都能分到九十平米以上住房一套外带精装修。
此外还有一百多套精美的别墅依山傍水而建宛如一个度假村落。
工厂未建之前先开始的就是生活设施地建设。
自来水厂、购物街先后拔地而起电力供应暂时由山外牵线。没过两个月厂区原有的小型水电站经过修缮更换设备之后重新开始向盆地提供电力。
在生活区外谷口的位置驻扎了一个营的解放军还有一个大队地宪兵。
进出人员全部要佩戴身份识别标志。所有人都建有完备的档案陌生人就是拿着省里、军分区的介绍信也别想进入盆地。如要硬闯那他先要面对十几个永备工事的火镰。
第一道警戒线和第二道警戒线相距五百米这样的保护措施共有三道。
除了轻型火力还有轮式装甲车、运输直升机等重型设备并有两架新型直十武装直升机。四周地山头全部安置了警戒哨位电话线纵横交错监视镜头布满了各个山头三百六十度监视绝无死角。
在距离盆地三十公里以外还有两个地面雷达站监视天空。
十多套防空导弹阵地遍布在盆地周围。
高机阵地、高炮阵地、单兵防空导弹形成了一道高低搭配的防空体系。
虽然没有空军战机保护但几百公里外的雅安军分区两个新换装歼十战机地中队随时枕戈待旦。每天总有两架值班飞机在雅安上空盘旋美其名曰熟悉装备实际上只要一声令下他们就可以在十分钟内赶到基地上空进行空中掩护。
如此严密的保护除非敌方采用远程核导弹攻击任何人都无法撼动基地分毫。
而且工程兵们已经开始对山腹展开爆破准备将大山掏空。一旦整个工程结束厚达数米的铅铁合金大门关闭就是采用核弹攻击恐怕也不能将生产基地从地图上抹去。
如此严密的防护从所未见。
他们到底在保护什么？
答案很快揭晓在大批先导车、后卫车的保护下一辆辆五十轮重型载重军用卡车在夜色中缓慢挪动着开进了基地。
从卡车上卸载下来的机器小则七八米见方大则十数米、数十米。
而这些才只是一个完整机器上的部分零部件而已！
这些零部件被技术人员小心翼翼地运送到厂房在另外一匹白大褂的指导下安装起来。
运送零部件的时间全部被安排在晚上算准了美国卫星临空的时间悄然运送到位。这个过程一直持续了两三个月。
而在寰宇公司工程技术专家的指导下一个个巨大的机床安装加上后期调试、精度修正这批大型机床设备才初步安装完毕。
从今以后这里就是中**事工业的核心所在。
坦克炮塔？
小意思一次铸造成型！
大型飞机动机？
没问题专用生产线毋需更换机床就可以一次完成。在没有更换更好的合金配方条件下。动机强度提升了百分之十至百分之十几不等油量消耗得到大幅度改善滞空时间大大提高。使用寿命更是从几百个小时一下跃升到近千小时。延长了和平时期军事装备的使用寿命降低了军备维护成本。
潜艇螺旋桨？
新型高精度大型机床设备加工出来的潜艇推进桨叶让潜艇在海底行进的时候动力推进噪音降低到九十分贝以下完全被海洋浪涌、海洋生物地杂音所掩盖无从侦测。
火箭动机；
大型军舰龙骨；
战机外壳铸造；
……
随着新基地的开工从最初的单件试制。到中期小批量加工到后期三军排着队将一个又一个大型军工产品主要部件送往这里制造。
基地正是挥出中**事工业核心的作用。
歼十还是那个歼十但它经过改进的动机。让它能挥出更为强劲地动力起飞重量由十九吨提升到二十二吨足足增加了两吨多负重。强大的动力支持。让飞机的爬升能力和转弯半径达得到极大提高空战灵活性更为突出。
而改进后的动机油耗大大降低作战半径顿时扩大到一千五百公里。最大航程三千一百公里略强于F16一半径。
如果说。此前有宣传歼十的性能已经相等于F16慰的因素在里面。但经过改装的歼十就其空战性能来说至少说已经不逊于F16.u
改装了新动机地歼十其优秀的性能得到了总装的肯定。新型号的双歼十B:|.|动机。西南飞机集团公司已经出豪言壮语要让双歼十达到甚至过F15的水平！
一艘新型号地核动力攻击潜艇其外壳铸造和桨叶全部都由寰宇公司大型设备铸造基地试制。
经过总装下水测试的结果令海军方面极为满意。此后在战备巡逻中该型号潜艇曾好几次从“误入”中国海域的美、日舰队前方无预警突然上浮出现在对方舰队前方把美日舰队吓出一身冷汗从而远远避开这片海域。
在美日的正式上报文件中将这款新型号潜艇称为“幽灵潜艇”游荡于深海来无踪、去无影神出鬼没无法追踪。
军方地战略值班核潜艇在制作了一艘试验艇经过了长达一年的测试之后也将剩余的外壳、桨叶制造任务全部交给寰宇公司大型设备铸造基地。
中**方的大型武器系统经过寰宇公司高精密铸造设备的制造整体性能都得到了一个飞跃。
美日方面惊呼“一夜之间中国地军事实力上升了足足一个台阶”极大的震慑了那些心怀叵测之徒可能铤而走险的企图。
到两千年山腹工程完工工程兵们用TnT一个巨大地空间并一直延伸到地下纵横交错数十平方公里。最厚的地方达到了三公里而最薄弱的地方也有一两公里可以抵挡核弹正面攻击。
里面分有动机铸造车间、艇壳制造车间、大型变形设备制造车间以及特殊装备制造车间等林林总总十余个大型车间。
每个车间又按照级别进行划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。新的铸造基地采用三班倒方式运作洞口每班交接之后厚达八米的铅铁合金大门就在大动力电机的驱动下缓缓关闭以防突情况。
山腹里有空气过滤、交换设备并连接有地下水另外储存了大量的食物、装备。在危急时刻凭据山洞也能保证两万人一年内不受外界环境侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后外面的临时厂房就空置了下来。
不过只空置了半年不到新的人员又到来了。
这就是汪工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房其他的建筑被推倒填满。从山外运来了高标号水泥。建设了十公里长地长跑道。
测试数据收集机只有全尺寸的十分之一九米来长。
但由于空天飞机要保证高音飞行不能采用常规飞机的外形设计过长的翼展。将形成飞行时的强大阻力。
为此空天飞机地外形采用了高音空气动力学上所称的“上升体”即钝头三角形。
这种外形设计的飞行器在处于高音飞行的时候会形成向上的托起减少动力消耗。节约能源。
只是因为翼展过小在常规涡轮驱动起飞的时候就需要更长的跑道。
而且由于飞行器尺寸过大大多采用新型合金配方全尺寸自重本身就达到了一百三十二吨。单是起落支撑架、滑行轮胎等就必须特别制作。而且机腹部位也作了专门的强化设计。
这种飞行器根本没有办法在常规跑道上起降只能在特制地高标号跑道上。起飞和降落。
光是铺设的跑道就达到了六百毫米的厚度！
仅此一项这个跑道的造价就达到了五千多万元！
飞行器采用了地面遥控飞行和伴随遥控飞行相结合的操作模式专门向空军借来一架歼八进行改装。拆掉了武器系统安装了遥控吊蓝由操控人员在后座。遥控飞行。
这也是没有办法。
空天飞机使用的复合动机起飞地时候用的是涡轮到四马赫的时候用火箭动机短时间加达到五马赫以上燃冲压动机才能启动。
而一旦启动它的度就能陡然提升到十几马赫电波追踪将极为辛苦。
就是采用了歼八来高空遥控也只能提前飞到高空采用分段遥控地方式来保证飞行器不会脱离控制。
至于升限倒不是问题歼八II的实用升限达到了十八公里的高空空天飞机的正常起飞高度也只能达到这个程度。再向上只能采用火箭动机助推冲出空气稀薄的大气层一直向上数百公里来到近地轨道悬浮。
近地轨道并不是没有吸引力只是地心吸力到了这个高度已经很微小了。
空天飞机在近地轨道可以做半年以上地悬停只需要火箭动机少许推力就能做高机动。这段时间它会在地心引力下一点一点下降高度直到坠落大气层。
这时空天飞机又可以使用本身机载的涡轮动机降低度自己飞回机场。
其实非洲基地方面已经在模拟的环境中测试过空天飞机地各项指标并先后作出了数万项改进设计。
这是其他任何国家或科研组织都无法比拟一项优势在近乎真实的物理环境中提前找到了可能造成致命缺陷的设计漏洞加以改进或是重新设计。其他飞行器研究中都要经过数年、乃至十数年的反复飞行测试才能掌握的一些关键数据。在这个过程中测试机因为设计缺陷坠毁的情况屡见不鲜。为了找到坠机原因设计人员又不得不重新制作一款同样缺陷的验证机来查找事故生的问题所在。
折腾来折腾去一项研究断断续续长时间在一些关键数据掌握上卡壳毫不奇怪。
而当国外的研究人员还在为高昂的研成本缓慢的研究进度头痛不已的时候非洲基地的研究人员却已经在虚拟环境中得到了全部论证。他们所花费的不过是自己的聪明才智和一些电力消耗而已。
要不是因为人类的科学认识还远远不足虚拟环境还只能是不完善的模拟非洲基地根本就无需进行实际测试就能最后定型生产样机。
哪怕是这样同样是一款用于初期数据收集的测试机汪工他们制造出来的样机除了只有全设计尺寸的十分之一从内核到技术以及极度趋于成熟和最终定性款式已经没有多少区别。
这款飞行器和真人驾驶的唯一区别就在于它采用了遥控方式。
在它的内部还有由九十九枚光脑处理器芯片所搭建的智能辅助飞行系统。
九十九片光处理器虽然加起来不到一个篮球大小但依靠千万亿次的强运算能力构成了一个运算度亿亿次的级计算机系统。
在光脑内部搭载的则是一个微缩版的鸿钧智能系统。
这款版本侧重于飞行控制。其数据大部分是源于非洲基地在模拟系统中的相关数据还有一部分则来源于在北京寰宇公司总部搭建的盘古世界中中**方模拟飞行训练器数据。
一个真正的飞行员如何操控飞机如何处理特殊情况如何空战等等由空军方面王牌飞行员作出的示范被整理成数据链提供给鸿钧智能系统。
遥控人员只需给予一个简单的指令例如“起飞”“降落”“盘旋”“向上飞行”等等鸿钧智能系统就能根据预设的程序作出一定的自主反应由当时的飞行状态、操控性能等按照指令测试。
最开始数据收集机只是做了起飞和降落这两项测试并且采用了全手动遥控。
之后这些数据又和鸿钧智能系统的操作软件进行了优化合并才逐渐交给鸿钧智能系统自主操作。
汪工他们进行得很小心每个项目都经过了数十次的测试才进行下一项。
寰宇公司大型铸造基地的员工及家属们现这个往日安宁的盆地变成了一个繁忙的飞机场一般每天都听到音破空之声忽远忽近轰隆隆传遍天际。
情报部门还截获了几个员工的小孩偷*拍飞行器照片企图送到网络上的行为当即给予了严厉的处置。
人们忍受着刺耳的突破音音障带来的噪音一直忍耐了两年然后他们一朝醒来忽然现那个每天吵扰他们的声音再也听不到了。
谷地的工厂依旧载跑道依旧笔直延伸。
可是那些每天像小孩一样围着一个模型飞机笑啊跳啊的白大褂们却不见了。就好像他们从来没有来到过。
包括新闻布会言人都宣称这只是第一次测试空天飞机远还未到完善之时。
但实际上不谈之前汪工等人组织的九米缩小比例数据收集机所作的长达两年多的数据测试飞行试验。就是这款九十米全尺寸验证机起降、低空性能测试也不止一次了。
只不过因为验证机从来没有达到过中高空而且西南群山之间国外的远程雷达也难以探测到如此远距离复杂地形条件下的目标才没有被国家检测站所现。
西南地区的莽莽群山已经成为寰宇公司专门用于测试重型装备的试验场。
这里在六七十年代是一处战备工厂只有一条高等级公路盘旋往复于群山之间。从西南省城出一路向西过雅安穿二郎山翻越重重雪山艰难跋涉共计两百八十公里才达到这个深入山区、相夹于丛山环绕的小小盆地。
实验场所在地原本是一个河谷从喜马拉雅山及附属山脉融化的积雪顺着山势从中间向四周流淌而下灌溉滋润着周围的中国地区和南亚、东南亚等地。
从源头而下的冰水也流经这片小小的峡谷地带。
万千年的水流冲刷河谷的巨石变成一块块拳头大小的鹅卵石静静地躺在水中形成五彩斑斓地自然美景。
水流带来了丰富的泥土沙石在山谷回荡之后。沉淀下来渐渐将河谷填平成为平缓的谷地。
狭长的山谷由谷底到谷口与雅江汇合处长约五十余公里。山谷通道笔直。最宽处十公里谷腰最窄处六公里状似一个长长的葫芦。
雅江水在谷口还水流甚急流经谷腰处便和缓起来进入谷底已经是微波荡漾地湖泊。
大量的泥沙渐渐在谷腰堆积将地势填高。
慢慢的堆积起来的泥沙。堵塞了谷腰谷底的积水成为真正的湖泊。
泥沙渐堆渐高逐渐向谷口淤积缓慢地将谷口位置也积满了大片的沙土。天长日久。这处山谷便成为一个天然形成的堆积盆地。
当军方来到这里地时候盆地入口临近雅江边的地方只有一个小缺口。潺潺流水。顺着河道流入盆地。
虽然是高原山地但盆地内地形封闭纵横的山峦挡住了风盆地里却是温暖如春。
盆地之中草木茂盛。鸟雀众多。其间还有大量不知名的野花微风吹来满谷皆香。
由于盆地封闭。没有动物出没地上的草都有一人多高。
军方选址的专家对这片地方非常满意便将一个重要地军工厂建在此地。
谷口经过修缮筑起了一道堤坝以防江水倒灌。谷内的土地经过了重新平整修建起一片片厂房和宿舍。
谷底的封闭环境是建造保密工厂的最佳地点。军方调来抽水机将湖水排出抽干挖来泥土填平。在谷底平原上建起工厂。
而谷口则成为随军家属地宿舍以及相关的学校、邮局、医院、电影院等生活附属小区。
为了运输物资军方还特意调拨了大量人力物力修建了一条通往山外的柏油路。沿路驻有道班负责察看沿途道路情况及时进行道路修缮维护保证物资进出畅通。
这条五米来宽的蜿蜒小路就成为保密工厂与山外保持联系的唯一通道。
在七十年代中苏关系最为紧张地年月里这里曾经有一万多名员工每天每夜为国防工业努力工作。随军家属达到了五六万人俨然将这里变成了一个小城。
改革开放后国际形势逐渐缓和这里也渐渐由热火朝天转变为冷清。
上面的生产计划每年每月都在减少向山内运送的生产资料也因为成本高昂而不断削减。
山内保密工厂常常是开工一天就完成了一个月地生产任务。
人心散了队伍就不好带了。
一些有门路的开始离开大山到省城或附近的军分区、军工企业投亲靠友另谋出路。
在全**工不景气那几年工厂里的年轻技术骨干差不多都走*光了。家属区的孩子们也离开大山到外面去读书随后一去不复返。
那些没有多少技术的普通工人也相约结伴离开了大山到广东沿海一带打工维生。
曾经热闹繁华的军工企业就此变得门可罗雀。电影院的大门常年关闭文化站铁将军把门学校的教学楼木地板因为缺少人气而变得腐朽不堪。
诺大的家属区只能在阳光充足的日子看到几个老人搬着一把绣椅在空地上晒太阳。
再过几年最后的一位老人也被在省城安家的儿女接去同住。工厂里的设备上面派人来看了一次大多数设备都已经老化锈蚀失去了翻新的价值。一些还可以利用的设备则被装车运走。
工厂里面只剩下一些锈迹斑斑的粗笨机床还有满地厚厚的尘埃。
没有人去打扫清理杂草不屈不挠地从地下钻出来占据了整个盆地。
这里再次成为鸟雀的天下。
九十年代中期习惯了在盆地安家落户的鸟雀们忽然被来自外面的喧嚣所惊扰纷纷振翅高飞盘旋往复。
它们看见已经被废弃的柏油路上再次出现了筑路大军忙碌的身影。
和上一次不同这次来的。还有大量的大型工程机械轰隆地机器轰鸣中已经坍塌了一半的道路被重新修缮。拓基、垫石狭窄的道路被拓宽到十米并且。灌注上水泥成为平坦的水泥路面。
道路一直修到生活区那些摇摇欲坠的房屋全部被钢铁怪兽推倒巨大地声响将所有的鸟雀赶离了这个天然的巢穴。
它们在仓皇逃离之前还可以看到无数带着安全头盔的军人、便装工程人员。围着一张巨大的施工图纸在盆地两旁的高山上俯瞰着整个盆地指指点点。
从谷腰起盆地的最里面长二十三公里。平均宽度为八点一公里的谷底仍旧被规划为生产区。
外半段则是生活区。
不过虽然总体规划大致一样。但新旧两次施工之间地技术水平却有了天翻地覆的变化。
在道路施工的同时一条军用光纤线路被连接进来二十个g的带宽。就是拿来看高清晰电影也不会有丝毫迟钝。
一栋栋七层小楼建了起来全部按照最高等级设计。
庭都能分到九十平米以上住房一套外带精装修。
此外还有一百多套精美的别墅依山傍水而建宛如一个度假村落。
工厂未建之前先开始的就是生活设施地建设。
自来水厂、购物街先后拔地而起电力供应暂时由山外牵线。没过两个月厂区原有的小型水电站经过修缮更换设备之后重新开始向盆地提供电力。
在生活区外谷口的位置驻扎了一个营的解放军还有一个大队地宪兵。
进出人员全部要佩戴身份识别标志。所有人都建有完备的档案陌生人就是拿着省里、军分区的介绍信也别想进入盆地。如要硬闯那他先要面对十几个永备工事的火镰。
第一道警戒线和第二道警戒线相距五百米这样的保护措施共有三道。
除了轻型火力还有轮式装甲车、运输直升机等重型设备并有两架新型直十武装直升机。四周地山头全部安置了警戒哨位电话线纵横交错监视镜头布满了各个山头三百六十度监视绝无死角。
在距离盆地三十公里以外还有两个地面雷达站监视天空。
十多套防空导弹阵地遍布在盆地周围。
高机阵地、高炮阵地、单兵防空导弹形成了一道高低搭配的防空体系。
虽然没有空军战机保护但几百公里外的雅安军分区两个新换装歼十战机地中队随时枕戈待旦。每天总有两架值班飞机在雅安上空盘旋美其名曰熟悉装备实际上只要一声令下他们就可以在十分钟内赶到基地上空进行空中掩护。
如此严密的保护除非敌方采用远程核导弹攻击任何人都无法撼动基地分毫。
而且工程兵们已经开始对山腹展开爆破准备将大山掏空。一旦整个工程结束厚达数米的铅铁合金大门关闭就是采用核弹攻击恐怕也不能将生产基地从地图上抹去。
如此严密的防护从所未见。
他们到底在保护什么？
答案很快揭晓在大批先导车、后卫车的保护下一辆辆五十轮重型载重军用卡车在夜色中缓慢挪动着开进了基地。
从卡车上卸载下来的机器小则七八米见方大则十数米、数十米。
而这些才只是一个完整机器上的部分零部件而已！
这些零部件被技术人员小心翼翼地运送到厂房在另外一匹白大褂的指导下安装起来。
运送零部件的时间全部被安排在晚上算准了美国卫星临空的时间悄然运送到位。这个过程一直持续了两三个月。
而在寰宇公司工程技术专家的指导下一个个巨大的机床安装加上后期调试、精度修正这批大型机床设备才初步安装完毕。
从今以后这里就是中**事工业的核心所在。
坦克炮塔？
小意思一次铸造成型！
大型飞机动机？
没问题专用生产线毋需更换机床就可以一次完成。在没有更换更好的合金配方条件下。动机强度提升了百分之十至百分之十几不等油量消耗得到大幅度改善滞空时间大大提高。使用寿命更是从几百个小时一下跃升到近千小时。延长了和平时期军事装备的使用寿命降低了军备维护成本。
潜艇螺旋桨？
新型高精度大型机床设备加工出来的潜艇推进桨叶让潜艇在海底行进的时候动力推进噪音降低到九十分贝以下完全被海洋浪涌、海洋生物地杂音所掩盖无从侦测。
火箭动机；
大型军舰龙骨；
战机外壳铸造；
……
随着新基地的开工从最初的单件试制。到中期小批量加工到后期三军排着队将一个又一个大型军工产品主要部件送往这里制造。
基地正是挥出中**事工业核心的作用。
歼十还是那个歼十但它经过改进的动机。让它能挥出更为强劲地动力起飞重量由十九吨提升到二十二吨足足增加了两吨多负重。强大的动力支持。让飞机的爬升能力和转弯半径达得到极大提高空战灵活性更为突出。
而改进后的动机油耗大大降低作战半径顿时扩大到一千五百公里。最大航程三千一百公里略强于F16一半径。
如果说。此前有宣传歼十的性能已经相等于F16慰的因素在里面。但经过改装的歼十就其空战性能来说至少说已经不逊于F16.u
改装了新动机地歼十其优秀的性能得到了总装的肯定。新型号的双歼十B:|.|动机。西南飞机集团公司已经出豪言壮语要让双歼十达到甚至过F15的水平！
一艘新型号地核动力攻击潜艇其外壳铸造和桨叶全部都由寰宇公司大型设备铸造基地试制。
经过总装下水测试的结果令海军方面极为满意。此后在战备巡逻中该型号潜艇曾好几次从“误入”中国海域的美、日舰队前方无预警突然上浮出现在对方舰队前方把美日舰队吓出一身冷汗从而远远避开这片海域。
在美日的正式上报文件中将这款新型号潜艇称为“幽灵潜艇”游荡于深海来无踪、去无影神出鬼没无法追踪。
军方地战略值班核潜艇在制作了一艘试验艇经过了长达一年的测试之后也将剩余的外壳、桨叶制造任务全部交给寰宇公司大型设备铸造基地。
中**方的大型武器系统经过寰宇公司高精密铸造设备的制造整体性能都得到了一个飞跃。
美日方面惊呼“一夜之间中国地军事实力上升了足足一个台阶”极大的震慑了那些心怀叵测之徒可能铤而走险的企图。
到两千年山腹工程完工工程兵们用TnT一个巨大地空间并一直延伸到地下纵横交错数十平方公里。最厚的地方达到了三公里而最薄弱的地方也有一两公里可以抵挡核弹正面攻击。
里面分有动机铸造车间、艇壳制造车间、大型变形设备制造车间以及特殊装备制造车间等林林总总十余个大型车间。
每个车间又按照级别进行划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。新的铸造基地采用三班倒方式运作洞口每班交接之后厚达八米的铅铁合金大门就在大动力电机的驱动下缓缓关闭以防突情况。
山腹里有空气过滤、交换设备并连接有地下水另外储存了大量的食物、装备。在危急时刻凭据山洞也能保证两万人一年内不受外界环境侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后外面的临时厂房就空置了下来。
不过只空置了半年不到新的人员又到来了。
这就是汪工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房其他的建筑被推倒填满。从山外运来了高标号水泥。建设了十公里长地长跑道。
测试数据收集机只有全尺寸的十分之一九米来长。
但由于空天飞机要保证高音飞行不能采用常规飞机的外形设计过长的翼展。将形成飞行时的强大阻力。
为此空天飞机地外形采用了高音空气动力学上所称的“上升体”即钝头三角形。
这种外形设计的飞行器在处于高音飞行的时候会形成向上的托起减少动力消耗。节约能源。
只是因为翼展过小在常规涡轮驱动起飞的时候就需要更长的跑道。
而且由于飞行器尺寸过大大多采用新型合金配方全尺寸自重本身就达到了一百三十二吨。单是起落支撑架、滑行轮胎等就必须特别制作。而且机腹部位也作了专门的强化设计。
这种飞行器根本没有办法在常规跑道上起降只能在特制地高标号跑道上。起飞和降落。
光是铺设的跑道就达到了六百毫米的厚度！
仅此一项这个跑道的造价就达到了五千多万元！
飞行器采用了地面遥控飞行和伴随遥控飞行相结合的操作模式专门向空军借来一架歼八进行改装。拆掉了武器系统安装了遥控吊蓝由操控人员在后座。遥控飞行。
这也是没有办法。
空天飞机使用的复合动机起飞地时候用的是涡轮到四马赫的时候用火箭动机短时间加达到五马赫以上燃冲压动机才能启动。
而一旦启动它的度就能陡然提升到十几马赫电波追踪将极为辛苦。
就是采用了歼八来高空遥控也只能提前飞到高空采用分段遥控地方式来保证飞行器不会脱离控制。
至于升限倒不是问题歼八II的实用升限达到了十八公里的高空空天飞机的正常起飞高度也只能达到这个程度。再向上只能采用火箭动机助推冲出空气稀薄的大气层一直向上数百公里来到近地轨道悬浮。
近地轨道并不是没有吸引力只是地心吸力到了这个高度已经很微小了。
空天飞机在近地轨道可以做半年以上地悬停只需要火箭动机少许推力就能做高机动。这段时间它会在地心引力下一点一点下降高度直到坠落大气层。
这时空天飞机又可以使用本身机载的涡轮动机降低度自己飞回机场。
其实非洲基地方面已经在模拟的环境中测试过空天飞机地各项指标并先后作出了数万项改进设计。
这是其他任何国家或科研组织都无法比拟一项优势在近乎真实的物理环境中提前找到了可能造成致命缺陷的设计漏洞加以改进或是重新设计。其他飞行器研究中都要经过数年、乃至十数年的反复飞行测试才能掌握的一些关键数据。在这个过程中测试机因为设计缺陷坠毁的情况屡见不鲜。为了找到坠机原因设计人员又不得不重新制作一款同样缺陷的验证机来查找事故生的问题所在。
折腾来折腾去一项研究断断续续长时间在一些关键数据掌握上卡壳毫不奇怪。
而当国外的研究人员还在为高昂的研成本缓慢的研究进度头痛不已的时候非洲基地的研究人员却已经在虚拟环境中得到了全部论证。他们所花费的不过是自己的聪明才智和一些电力消耗而已。
要不是因为人类的科学认识还远远不足虚拟环境还只能是不完善的模拟非洲基地根本就无需进行实际测试就能最后定型生产样机。
哪怕是这样同样是一款用于初期数据收集的测试机汪工他们制造出来的样机除了只有全设计尺寸的十分之一从内核到技术以及极度趋于成熟和最终定性款式已经没有多少区别。
这款飞行器和真人驾驶的唯一区别就在于它采用了遥控方式。
在它的内部还有由九十九枚光脑处理器芯片所搭建的智能辅助飞行系统。
九十九片光处理器虽然加起来不到一个篮球大小但依靠千万亿次的强运算能力构成了一个运算度亿亿次的级计算机系统。
在光脑内部搭载的则是一个微缩版的鸿钧智能系统。
这款版本侧重于飞行控制。其数据大部分是源于非洲基地在模拟系统中的相关数据还有一部分则来源于在北京寰宇公司总部搭建的盘古世界中中**方模拟飞行训练器数据。
一个真正的飞行员如何操控飞机如何处理特殊情况如何空战等等由空军方面王牌飞行员作出的示范被整理成数据链提供给鸿钧智能系统。
遥控人员只需给予一个简单的指令例如“起飞”“降落”“盘旋”“向上飞行”等等鸿钧智能系统就能根据预设的程序作出一定的自主反应由当时的飞行状态、操控性能等按照指令测试。
最开始数据收集机只是做了起飞和降落这两项测试并且采用了全手动遥控。
之后这些数据又和鸿钧智能系统的操作软件进行了优化合并才逐渐交给鸿钧智能系统自主操作。
汪工他们进行得很小心每个项目都经过了数十次的测试才进行下一项。
寰宇公司大型铸造基地的员工及家属们现这个往日安宁的盆地变成了一个繁忙的飞机场一般每天都听到音破空之声忽远忽近轰隆隆传遍天际。
情报部门还截获了几个员工的小孩偷*拍飞行器照片企图送到网络上的行为当即给予了严厉的处置。
人们忍受着刺耳的突破音音障带来的噪音一直忍耐了两年然后他们一朝醒来忽然现那个每天吵扰他们的声音再也听不到了。
谷地的工厂依旧载跑道依旧笔直延伸。
可是那些每天像小孩一样围着一个模型飞机笑啊跳啊的白大褂们却不见了。就好像他们从来没有来到过。